【沙中綫聆訊】沙中綫紅磡站續聆訊 潘焯鴻被質疑證供矛盾

社會

發布時間: 2018/11/05 12:59

分享:

分享:

分判商中科興業董事潘焯鴻今繼續作供。(經濟日報資料圖片)

沙中綫紅磡站擴建工程調查委員會今早召開聆訊,由分判商中科興業董事潘焯鴻繼續作供。

潘焯鴻證供指,於2015年9月三度見到時任港鐵沙中綫項目總經理胡宏利,又稱胡向他指出紅磡站有人剪鋼筋。

港鐵代表律師質疑,據禮頓出勤文件紀錄,潘焯鴻2015年9月只有2次星期一在場,如何三度於工程現場見過胡宏利。他又引述胡宏利證供指,只是間中見到潘焯鴻,但無聽聞過鋼筋工程有問題,只提工程安全、質素及資源,直至去年1月才獲潘焯鴻知會剪鋼筋事件。

港鐵代表律師質疑,任何與潘焯鴻有矛盾的紀錄,潘焯鴻都指不可信,形容潘焯鴻需要像鬼魂出入工地,才能符合他的說法。潘焯鴻回應指,實際上並非如此,認為有關紀錄不可靠,胡宏利亦有主動問及鋼筋工程是否有問題,稍後會有文件證明禮頓的紀錄不真確。

潘又稱於2016年10月前一直希望與禮頓解決剪鋼筋問題,直至同年10月發現禮頓代表態度突然改變,變得不合作,遂決定通知港鐵,並直接通知時任港鐵工程總監黃唯銘。

港鐵代表律師認為,剪鋼筋屬嚴重不當行為,即使中科與港鐵沒有直接商業關係,中科都應該及早通知港鐵;而黃唯銘書面證供指,與潘焯鴻對話只涉及總承建商禮頓拖延中科薪金,沒有提及有人剪鋼筋,認為如果出現如此嚴重事件,黃唯銘證供一定會提及。

港鐵代表律師又指,潘焯鴻過去4至5日表現顯示,如果的確有人剪鋼筋,必定會於港鐵每周定期的項目會議提出,質疑潘焯鴻根本沒有提過事件。

潘焯鴻解釋,2016年10月才參與有關會議,因為當時工程進度壓力,但亦只是列席會議,沒有發言權,加上會議中只有高級工程師,而他當時已經一直向高層次人員反映,認為沒有需要於項目會議上,向較低級人員交代。